Ірландська компанія Manna Aero більше не грає за малими правилами. Принаймні не на американському ринку. Засновник Боббі Хілі називає це зрушенням. Масштабним зрушенням.
“Сполучені Штати – це ринок, який хоче кожен”.
Компанія щойно залучила 50 мільйонів доларів. Венчурний капітал Свіжі вкладення, отримані у квітні. Тепер вони будують. Завод у Талсі. Оклахома. Це створить робочі місця. Приблизно тисяча позицій у найближчі роки. Бетон уже заливається. Виробництво розпочнеться приблизно за дванадцять місяців.
Однак масштабування стосується не лише обладнання.
За словами Хілі, йому потрібний оперативний персонал. Двісті, можливо, триста людей упродовж наступного року. Решта? Це від обставин. Талса – це база. Але погляд спрямований на шість інших міст. Спостерігайте ці цифри. Якщо все складеться вдало? Manna може вийти на ці нові ринки до кінця 2027 року.
Амбіції очевидні. Вони хочуть конкурувати із гігантами. Zipline. Amazon. Wing. Цей список виглядає переконливо, але Manna має намір вступити в гру.
Чому?
Споживачі тут прагнуть швидкості. Окрім того, агрегатори налагодили свої процеси. DoorDash. Uber Eats. Вони ведуть бізнес ефективно. Легко інтегруватись, коли екосистема надійна. Manna знає, як підключатись.
Їхні дрони не сідають на землю. Це є ключовим моментом. Вони зависають у повітрі. Спускають вантаж на тросі. Той самий трюк, що й у гігантів. Але фінансові потоки рухаються інакше. Вони працюють за моделлю доставки як послуги. Винагорода за кожний політ. Іноді через партнерів. Іноді безпосередньо через свою програму. Гібридний підхід. Гнучкий.
На домашньому фронті тепер затишшя.
Manna все ще зберігає R&D та адміністративні функції в Ірландії. Але вони призупинили операції з доставки там. Чому? Бюрократія. Правила планування не підтримували масштаб, який вони хотіли. Тому минулого місяця вони припинили внутрішні польоти.
Натомість усі ресурси прямують через Атлантику.
Кенні Джейкобс з Ryanair перейшов у компанію як виконавчий голова ради директорів. Президента. Він очолює американський наступ. Політичні вітри також допомогли. Адміністрація Трампа. FAA. Вони дали галузі те, що Хілі називає “турбобустом”.
Це трансформується у гроші.
«Ми не виросли б тут, якби регулювання не було готове», — каже він. “Тепер ми вкладаємо кожен цент у США”.
Він бачить, як Amazon та Wing набирають обертів. Він знає, що Manna трохи відстає від тренду.
І що?
Вони планують швидко надолужити втрачене. Вони тут не новачки. 2023 року вони запустилися в Далласі. У зоні мобільності AllianceTexas. Тепер це ширший метрополітен. Даллас-Форт-Уерт розширюється крок за кроком.
Завод у Талсі будується. Завантаження програми чекають. Чи витримають навантаження троси? 🧵
